普通 车床 与数控 车床 的区别 车床是主要用车刀对 旋转的工件进 行车削加工的 机床。在车床 上还可用钻头 、扩孔钻、铰 刀、丝锥、板 牙和滚花工具 等进行相应的 加工。车床主 要用于加工轴 、盘、套和其 他具有回转表 面的工件是 机械制造和修 配工厂中使用 最广的一类机 床。古代的车 床是靠手拉或 脚踏通过绳 索使工件旋转 并手持刀具 而进行切削的 。1797 年英国机械发明家莫兹利创 制了用丝杠传 动刀架的现代 车床并于 1800 年采用交换齿轮可 改变进给速度 和被加工螺纹 的螺距。1817 年另一位英国人罗伯茨 采用了四级带 轮和背...
普通 车床 与数控 车床 的区别 车床是主要用车刀对 旋转的工件进 行车削加工的 机床。在车床 上还可用钻头 、扩孔钻、铰 刀、丝锥、板 牙和滚花工具 等进行相应的 加工。车床主 要用于加工轴 、盘、套和其 他具有回转表 面的工件是 机械制造和修 配工厂中使用 最广的一类机 床。古代的车 床是靠手拉或 脚踏通过绳 索使工件旋转 并手持刀具 而进行切削的 。1797 年英国机械发明家莫兹利创 制了用丝杠传 动刀架的现代 车床并于 1800 年采用交换齿轮可 改变进给速度 和被加工螺纹 的螺距。1817 年另一位英国人罗伯茨 采用了四级带 轮和背轮机构 来改变主轴转 速。 为了提高机械化自动化程度1845 年美国的菲奇发明转塔车床;1848 年美国又出现回轮车床;1873 年美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床不久他又制成三轴自动车床;20 世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。 第一次世界大战后由于军火、汽车和其他机械工业的需要各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率40 年代末带液压仿形装置的车床得到推广与此同时多刀车床也得到发展。50 年代中发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于 60 年代开始用于车床70 年代后得到迅速发展。 车床依用途和功能区分为多种类型 普通车床的加工对象广主轴转速和进给量的调整范围大能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作生产效率低适用于单件、小批生产和修配车间。好博体育官方 转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序适用于成批生产。 自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工能自动上下料重复加工一批同样的工件适用于大批、大量生产。 多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似但两组刀架分别装在主轴的前后或上下用于加工盘、好博体育官方环和轴类工件其生产率比普通车床提高 3~5 倍。 仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸自动完成工件的加工循环适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产生产率比普通车床高 10~15 倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
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